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Exhibitor List Logo Exhibitor name 31 Incorporated A. KG Aeolus Tyres Co. Akar Makina Sanayi ve Ticaret Ltd. Sti Alex Global Aerospace Technology Inc. All 4 Car BV ALLIGATOR Ventilfabrik GmbH ALord Marketing Inc. Antung Prosprise Europe BV Apexway Products Corp. Apollo Vredestein GmbH ARCOM Sp. Arnco Europe Artus sp. ASE Corghi S. Asian Tire Factory Ltd. ATB BVBA Atek Makina San. AS ATEQ GmbH ATG – Alliance Tire Group Athos Tyre ATK-RETREADS POLSKA sp.

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Gründung: Keine Angabe. Mitarbeiterzahl: im Vollprofil enthalten. Fax: im Vollprofil enthalten. E-Mail: im Vollprofil enthalten. Webseite: www. Die Hanse Trading Reifenservice GmbH aus Reutlingen ist im Register unter der Nummer HRB im Amtsgericht Stuttgart verzeichnet. Sie ist mindestens 1x umgezogen. Das eingetragene Stammkapital beträgt Die Anzahl der Entscheider aus erster Führungsebene z. Nicht mehr Geschäftsführer: Dr.

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Hanse-Trading Reifenservice GmbH. PLZ – Ort. Karte Hegelstr. Ungeprüfter Eintrag Das Unternehmen „Hanse-Trading Reifenservice GmbH“ hat bislang die Richtigkeit der Adress- Angaben noch nicht bestätigt. Als betreffendes Unternehmen können Sie jetzt Ihre Adresse bestätigen. Damit erhält „Hanse-Trading Reifenservice GmbH“ unser GE-Zertifikat für einen geprüften Eintrag.

Startseite branchen-info. Vulkanisierwerkstätten im Umkreis. Kurzprofil Hanse-Trading Reifenservice. Unser umfangreiches Sortiment an Pkw-Reifen , Motorradreifen, Off-Road-Reifen, SUV-Reifen, EM-Reifen, AS-Reifen, Industriereifen, Lkw-Reifen, Llkw-Reifen sowie Leichtmetall- und Stahlfelgen haben wir kontinuierlich erweitert.

Die Sortimentsvielfalt macht uns zum perfekten Partner für den Reifenhandel, die Kfz-Werkstatt und das Autohaus.

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Anschrift: Hanse Trading Reifenservice GmbH Tübinger Str. 2 – 6 Reutlingen. Frühere Anschriften: 1 Hegelstr. 28, Fürstenwalde. Zu Hanse Trading Reifenservice GmbH wurden bisher noch keine Informationen eingetragen. Möchten Sie eine Beschreibung für diesen Eintrag ergänzen? Nutzen Sie dazu die Funktion „Firmeneintrag bearbeiten“, um eine Firmenbeschreibung hinzuzufügen.

Merchants often also gathered in groups called Hanse for trading across the North Sea and the Baltic Sea. They only dared go to sea in convoys with their valuable freight. The cog, a modern type of ship at that time The Hanse used a ship called the cog for sea transport. It was a bulky freighter with one mast and a square sail. A helm at the stern and a flat floor made it possible to ship in low water. Unlike the Nordic longboats they were more economical to use.

A cog could transport a relatively large amount of cargo with just a small crew, up to 90 tons see also Schiffahrtsmuseum Bremerhaven. It was produced relatively quickly and inexpensively at that time. Economical, defensively and also designed for low tide Larger loads could be transported more cheaply and by a smaller crew than previously. There were cogs of different sizes, between 15 and 25 m in length, m wide and with a moulded depth of m.

This was the capacity of a carriage drawn by four horses. A small cog of 50 last was able to carry the same load as an endless convoy of 50 waggons pulled by horses. There were also cogs twice as big. With the castle aft the surroundings could be observed well.

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